중국 콜택시, 앱을 설치하면 바로 달려온다!

- 빠르게 변화하는 중국 시장, 급속히 발전하는 서비스시장 -

- 모바일 결제시장 선점을 위한 치열한 경쟁 -

□ 중국 콜택시 SW의 발전 및 시장 현황

○ 콜택시 SW 발전 배경

- 유럽, 미주에서는 휴대폰을 사용해 Hailo、GetTaxi, Uber 등 콜택시 SW를 사용하는 경우가 많고 이를 통해 손쉽게 택시를 잡을 수 있음.

- 중국도 기존의 택시를 잡는 방식에서 새로운 방향으로 발전하고 있음. 도시에서 택시 잡기가 어려워짐에 따라 소비자의 불만이 높아짐. 반면 택시 기사는 손님 없이 여기저기 다니는 경우도 많음. 따라서 이런 상황을 바꾸려는 인터넷 소프트웨어가 나타남. 최근 2년 동안 콜택시 소프트웨어가 나타나면서 큰 인기와 호황을 누리고 있음.

○ 콜택시 SW 시장 현황

- 2011년부터 중국의 베이징, 상하이 등 대도시에서 이 소프트웨어가 유행하기 시작해 빠르게 확산됨. 대표적인 중국 소프트웨어로는 콰이띠다처(快的打车), 띠띠다처(嘀嘀打车), 야오야오짜오처(摇摇招车), 다처샤오미(打车小秘), 바이미다처(百米打车) 등이 있음.

- 운영방식은 휴대폰에 APP를 설치해 승객이 GPS를 통해서 목적지를 포함한 메시지 발송(메시지는 대부분 구두 메시지로 전달됨.), 휴대폰에 앱을 설치한 택시기사가 승객의 메시지를 받아 승객을 태울지를 결정함. 택시 기사가 승객을 태우기로 결정한 후에 승객에게 기사의 연락처, 차량번호 등 정보를 즉시 보내고 전화 연락을 통해 승객을 태움.

- 2013년 1~3분기 중국 콜택시 소프트웨어 사용자 수는 2000만 명에 달함. 2013년 3분기까지 중국 콜택시 SW는 중국 주요 도시에서 유행함. 2013년 3분기 콰이띠다처, 띠띠다처, 야오야오짜오처의 사용자 수가 총 사용자 수의 각각 41.8%, 39.2%, 9.0%를 차지함. 이 가운데 콰이띠다처와 띠띠다처의 사용자 수가 총 사용자 수의 80%를 넘어 브랜드 지명도와 사용자 의뢰도가 매우 높은 편임.

- 2013년 3분기까지 콰이띠다처 소프트웨어는 31개 도시에서, 띠띠다처는 15개 도시에서 사용됨. 2013년 10월 1일 콰이띠다처는 중국, 홍콩 시장에 진출함.

- 콰이띠다처와 띠띠다처 사용자는 주로 베이징, 상하이, 광둥, 저장, 장쑤 등 지역에 집중돼 있으며, 콰이띠다처는 상하이, 저장, 장쑤, 광둥에서 제1위의 시장점유율을 보유함. 띠띠다처는 베이징에서 사용자 수가 중국 천체 사용자 수의 7.7%를 차지함. 전체 시장을 보면 콰이띠다처 소프트웨어 시장점유율이 띠띠다처에 비해 조금 높은 편임.

○ 사용 방법

- 콰이띠다처 소프트웨어의 사용방법이 다음과 같음. 먼저, 휴대폰에서 관련 콜택시 소프트웨어(快的打车) 및 지불 소프트웨어(支付宝)를 다운로드하고 택시를 잡으려면 콜택시 소프트웨어를 열어서 자신의 위치 정보를 확인함. 목적지를 선정하고 나서 ‘开始打车’를 클릭하면 승객의 정보가 택시 기사에게 전송됨. 만약 택시가 적거나 택시를 급히 잡아야 한다면 팁을 설정해 신속히 잡을 수 있음. 목적지에 도착하고 나서 지불 소프트웨어(支付宝)를 통해 지불하면 됨. 즉, 핸드폰 결제임.

택시 기사가 콜택시 소프트웨어를 편리하게 사용

자료원: 百度(www.baidu.com)

소비자가 편리하게 사용

자료원: 百度(www.baidu.com)

□ 주요 콜택시SW 발전 현황

○ 콰이띠다처(快的打车)

- 2012년 8월 항저우 콰이즈과학기술회사(杭州快智科技有限公司)가 연구 개발, 시장에 진출한 소프트웨어이고 2013년 4월 알리바바(阿里巴巴)의 융자를 받아 운영하기 시작함. 이어 기타 회사의 콜택시 소프트웨어를 인수해 빠르게 발전해오고 있음.

- 2013년 알리바바는 약 1억 달러를 투자해 해당 소프트웨어를 지원함. 2013년 12월까지 전국 40개 대도시에 확산돼 시장점유율이 제1위에 달함. 해당 소프트웨어는 주로 지불 소프트웨어(支付宝: 알리바바의 인터넷 쇼핑몰 교역 플래폼)을 이용해 지불하는 것임.

- 현재 콰이띠다처 소프트웨어는 사용자에게 보조금을 주고 운영 중임. 즉 콰이띠다처 소프트웨어를 사용하는 승객과 기사는 한 번 사용할 때마다 10위안씩을 지원받음. 예를 들면 승객의 택시 이용 요금이 15위안이라면 이런 소프트웨어를 통해 지불하면 5위안만 지불하면 됨. 택시비가 10위안 이하라면 支付宝로 지불할 때 0의 비용이 지불됨. 기사는 승객이 지불을 완료하는 동시에 10위안의 추가 보조금을 받아 최종 25위안의 수입을 얻음. 아직 이런 정책이 계속 지속되고 있고 경쟁의 치열해짐에 따라 보조금액 증가 정책도 준비 중임.

○ 띠띠다처(嘀嘀打车)

- 띠띠다처는Tencent 유한회사가 투자해 2012년 9월부터 운영한 소프트웨어임. 콰이띠다처의 시장 확장에 대응하기 위해 2014년 1월부터 띠띠다처 소프트웨어를 사용하는 승객과 기사에 각 10위안 지원. 그러나 2014년2월10일 지원금이 5위안으로 감소함. 2014년 2월 17일부터 다시 10위안으로 조정됐음. 이번 조정을 통해 띠띠다처는 10억 위안을 투자할 예정임. 띠띠다처는 주로 웨이신(微信: 중국의 카카오톡)를 통해서 지불함.

- 웨이신은Tencent회사 개발한 모바일 메신저 소프트웨어로 중국 대부분의 스마트폰 사용자가 이용하고 있음. 문자메시지 발송 기능뿐만 아니라 최근 은행과 연계하며 모바일 지불도 가능함.

○ 야오야오짜오처(摇摇招车)

- 해당 소프트웨어는 베이징 쥐허중신정보기술유한회사(聚核众信信息技术有限公司)가 개발한 콜택시 소프트웨어임. 2011년 말 소프트웨어를 개발해 운영했으나 콰이띠다처와 띠띠다처의 시장진출 이래 시장점유율이 급속히 감소세를 보임. 2013년 3분기 조사에 따르면 시장점유율은 겨우 9.0%에 달함. 2014년에 들어 콰이띠와 띠띠의 보조금 지원을 위한 거대한 자금 투자 경쟁 속에 야야야오는 투자 자금 부족 등 원인으로 콜택시 소프트웨어 관련 업무를 줄이고 기타 WIFI 서비스에 집중하고 있음.

□ 시사점

○ 관련 산업 전망

- 현재 콜택시 소프트웨어의 유행으로 기사, 승객이 모두 빠르게 관련 서비스를 이용하고 있음. 콜택시 소프트웨어 개발 회사가 수억 위안의 자금 투입을 통해 보조금을 지원함으로써 경쟁이 치열해짐. 따라서 일부 규모가 작은 회사는 대형 회사와 협력하거나 파산하는 경우가 많음. 현재 시장에는 주로 콰이띠 및 띠띠 소프트웨어가 시장을 장악하고 있음. 거대 자금 투자 능력이 없는 회사는 생존이 어려운 상황임. 향후 짧은 시기 내에 콰이띠와 띠띠는 콜택시 소프트웨어시장을 점유할 것으로 예측됨.

- 현재 이들 인터넷 업체가 거대한 자금 투자를 통해 출혈 경쟁하는 배경에는 다음과 같은 효과를 기대하기 때문임. 향후 사용자들의 모바일 지불 방식으로 선택될 경우 복권 사업 등 관련 사업에 상당히 유리하게 작용함. 근래 모바일 결제 시장은 상당히 좋은 발전 전망을 보임. 조사에 따르면 2013년 3분기 모바일 결제 서비스 이용 금액은 2분기에 비해 173% 증가했음. 따라서 향후 이들 두 개 업체의 경쟁이 여전히 지속될 것으로 예상됨. 일정 기간 이후 무료사용 홍보를 하고 나서 적당한 시기에 요금을 부과할 가능성이 높다는 업계의 분석임.

○ 콜택시 소프트웨어 문제점

- 중국 관계 기관은 콜택시 소프트웨가 빠르게 시장에 확산됐으나 팁을 설정하는 기능이 오히려 택시 요금을 올리는 등 시장의 혼란을 초래했다는 판단에 따라 엄격하게 감독하기 시작함.

- 스마트폰을 이용하지 않거나 소프트웨어를 사용할 줄 모르는 노년층은 급히 택시를 이용해야 할 때 승차 거부를 당하는 등 어려움을 겪고 있음.

- 선전 등 도시에서는 콜택시 소프트웨어 사용금지 조치를 내렸음. 매체 및 소비자의 거센 반대에 부딪쳐 다시 사용 가능하도록 했으나 향후 정부 부서가 어떻게 관련 소프트웨어를 통제할지는 미지수임. 특히 이 소프트웨어 사용 중 지불 약속이 지켜지지 않는 것 등 문제 발생 시 관리 감독이 어려워 불만이 많이 제기될 경우 정부가 관리를 강화할 가능성이 있음.

- 콜택시 소프트웨어 사용자가 택시를 잡을 때 편리한 점도 있지만 출∙퇴근 등 혼잡한 시간에는 소용 없으며 교통상황이 좋지 않은 곳은 팁을 주어도 기사가 오지 않는 경우가 많음.

- 인터넷 신호가 좋지 않을 경우 모바일 지불이 안 되는 경우가 많아 불편함이 있음.

○ 지불 수단 다양화에 대처 필요

- 빠르게 변화하는 중국 시장에 적응해야 함. 향후 모바일 결제는 대중화될 전망이며 특히 소비를 주도하는 젊은 층에 확산될 것으로 예상됨. 때문에 전통적인 마케팅과 판매방식을 바꿀 필요가 있음.

- 온∙오프라인 판매 시 소비자들이 쉽게 모바일 결제 서비스를 이용해 결제할 수 있도록 경영 방식에 도입할 필요성이 있음.

자료원: 搜狐新闻，中新网，网易新闻，新华网, 코트라 다롄 무역관